Teasadair Uisge Dìosail 30KW DC24V Teasadair Fuarachaidh Bus

Tuairisgeul Goirid:

Tha innealan àrd-theicneòlais, innealan deuchainn smachd càileachd teann agus sgioba de theicneòlaichean agus innleadairean proifeasanta a’ dearbhadh càileachd agus fìrinneachd ar bathar aig aonadan cinneasachaidh an fhactaraidh againn.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Tuairisgeul

A’ toirt a-steach ar rèabhlaideachTeasadair uisge 30Kw, ateasadair leaghaidh dìosailair an dealbhadh gu sònraichte airson busaichean. Bidh na teasadairean coidse againn ag atharrachadh siostaman teasachaidh charbadan, a’ lìbhrigeadh coileanadh teasachaidh cumhachdach is earbsach gus luchd-siubhail a chumail blàth is comhfhurtail fhad ‘s a tha iad air an rathad.

Tha comas teasachaidh de 30Kw aig an teasadair uisge againn, a choinnicheas gu h-iomlan ri feumalachdan teasachaidh bhusan mòra agus a nì cinnteach gu bheil a h-uile ceàrnaidh den charbad air a theasachadh gu cothromach. Tha an teasadair air a chumhachdachadh le dìosail agus tha e na roghainn cosg-èifeachdach do luchd-obrachaidh bhus. Le bhith a’ cleachdadh dìosail mar an stòr connaidh, tha na teasadairean uisge againn a’ tabhann sàbhalaidhean mòra ann an cosgaisean obrachaidh an taca ri teasadairean uisge traidiseanta.teasadairean uisge dealain.

A bharrachd air na comasan teasachaidh drùidhteach aca, tha na teasadairean coidse againn air an dealbhadh le seasmhachd agus furasta cumail suas san amharc. Tha an teasadair seo air a thogail bho stuthan àrd-inbhe gus seasamh an aghaidh cruadal cleachdadh cunbhalach, a’ dèanamh cinnteach à earbsachd fad-ùine. Tha an dealbhadh sìmplidh aige a’ dèanamh cumail suas agus càradh na ghaoith, a’ lughdachadh ùine downt agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil an siostam an-còmhnaidh deiseil airson an coileanadh teasachaidh as fheàrr a lìbhrigeadh.

Is e aon de na feartan as fheàrr a tha aig na teasadairean uisge againn an siostam smachd adhartach aca a leigeas le riaghladh mionaideach a dhèanamh air teòthachd agus sruth-adhair. Tha an ìre smachd seo a’ dèanamh cinnteach gum bi àrainneachd chofhurtail is fàilteachail aig luchd-siubhail ge bith dè an aimsir a tha a-muigh. Tha feartan sàbhailteachd aig an teasadair cuideachd leithid dùnadh fèin-ghluasadach ma bhios cus teas ann no ma bhios mearachdan eile ann, a’ toirt fois-inntinn do luchd-obrachaidh agus do luchd-siubhail.

Chan e dìreach siostam teasachaidh a th’ anns na teasadairean uisge againn, tha iad nan fuasgladh air na dùbhlain teasachaidh a tha mu choinneamh luchd-obrachaidh bus. Tha an coileanadh teasachaidh èifeachdach, an èifeachdas cosgais, an seasmhachd agus na comasan smachd adhartach ga dhèanamh na thasgadh glic airson cabhlach bus sam bith. Tha an t-àm ann siostam teasachaidh do bhus ùrachadh chun teasadair uisge 30Kw againn - am fuasgladh mu dheireadh airson comhfhurtachd agus sàsachd luchd-siubhail.

Gu h-iomlan, ’s e na teasadairean uisge againn an fhuasgladh teasachaidh air leth freagarrach airson busaichean de gach meud. Tha an coileanadh cumhachdach, an èifeachdas cosgais, an seasmhachd agus na feartan smachd adhartach aige ga dhèanamh eadar-dhealaichte bhon cho-fharpais. Le bhith a’ taghadh ar teasadairean uisge, faodaidh luchd-obrachaidh bus dèanamh cinnteach gum fuirich an luchd-siubhail blàth is comhfhurtail tron turas aca, agus mar sin a’ meudachadh sàsachd is dìlseachd luchd-ceannach.

Gu h-iomlan, ’s e an teasadair uisge 30Kw againn an roghainn foirfe dha gnìomhaiche bus sam bith a tha airson an siostam teasachaidh aca ùrachadh. Tha a chomas teasachaidh cumhachdach, sàbhalaidhean cosgais dìosail, seasmhachd agus feartan smachd adhartach ga dhèanamh mar an fhuasgladh mu dheireadh airson luchd-siubhail a chumail blàth is comhfhurtail fhad ’s a tha iad air an rathad. Ùraich gu na teasadairean uisge againn an-diugh agus faigh eòlas air an eadar-dhealachadh ann an comhfhurtachd agus sàsachd luchd-siubhail.

Paramadair Teicnigeach

Modail	YJP-Q16.3	YJP-Q20	YJP-Q25	YJP-Q30	YJP-Q35
Sruth teas (KW)	16.3	20	25	30	35
Caitheamh connaidh (L/h)	1.87	2.37	2.67	2.97	3.31
Bholtaids obrach (V)	DC12/24V
Caitheamh cumhachd (W)	170
Cuideam (kg)	22			24
Meudan (mm)	570 * 360 * 265			610 * 360 * 265
Cleachdadh	Bidh am motair ag obair ann an teòthachd ìosal agus blàthachadh, dì-reothadh a’ bhus
Na meadhanan a’ cuairteachadh	Cearcall feachd pumpa uisge
prìs	570	590	610	620	620

Taisbeanadh Bathar

Is e toraidhean sreath YJP a chaidh a leasachadh leis a’ chompanaidh againnteasadair leaghaidh jet, tha e neo-eisimeileach bhon motair, is e sin ri ràdh, faodaidh e an roinn a bhlàthachadh agus a dhì-reothadh fhèin gun a bhith ag obrachadh a’ mhotair. A bharrachd air an sin, faodaidh e am motair a theasachadh ro-làimh aig teòthachd ìosal. Chan eil truailleadh sam bith aig an t-siostam seo le lasadh electrode àrd-bholtaids agus ceò ola jet àrd-bholtaids nuair a dh’fhosglas is a dhùineas an inneal, an taca ri teasadair leaghaidh ceò ola swing, tha e nas fheàrr ann an dìon na h-àrainneachd agus a’ sàbhaladh lùth. Bidh toraidhean le smachd didseatach nas goireasaiche, bidh an coileanadh aca nas earbsaiche.

'S e uidheam blàthachaidh smachd didseatach a th' ann an teasadair leaghaidh jet a tha neo-eisimeileach bhomotair, tha mòran dhleastanasan aig a phàirt smachd: fosgailte aig teòthachd ìosal, stad aig teòthachd àrdteòthachd, inneal-rabhaidh agus stad nuair a tha trioblaid ann, seall teòthachd an uisge. Tha e cuideachd air a shuidheachadh

ioma-cheum dìon. Mar uidheam blàth bus, tha tòrr coileanaidh aigesàr-mhath ri toraidhean congener:

1 chan eil buaidh aig bholtaids air solar ola gus am bi an losgadh nas seasmhaiche.

2 ola-cùil a’ dèanamh thoraidhean a’ sàbhaladh lùth

Faodaidh 3 innealan iomlaid teas ùr èifeachdas teas a thogail

4 a’ cleachdadh ceò ola àrd-bholtaids agus lasadair electrod àrd-bholtaids, a’ fosgladh agus a’ dùnadhgun truailleadh adhbhrachadh,Teasadair leaghaidh 30Kwfaodaidh e cur a-steach airson motair uisge-fhuarachaidh ro-theasachadh ann an ìosalteòthachd, faodaidh e fuaradair a chumail eadar 65℃ agus 80℃ gu fèin-ghluasadach. A’ cleachdadhMa theasachadh am motair ro-làimh sa gheamhradh, lughdaichidh sin milleadh air a’ motair, lughdaichidh e sgìth ola.agus beatha a’ motair a leudachadh.

Aire!

1 Is e dìosail a th’ ann an connadh, chan eil ceirisín iomchaidh, gun pheatrail!

2 Sa gheamhradh, nuair a bhios an teòthachd fo 0℃, cuir an-reothadh a-steach don teasadair, ma tha thu ga chur risuisge, bu chòir an teasadair a bhith falamh a h-uile latha gus casg a chur air reothadh

3 Bholtaids air a mheas: DC24V

4 A bhith air a thoirmeasg bho bhith a’ dùnadh sìos cumhachd coitcheann mus tèid solas losgaidh a dhèanamha’ cur às

5 Le bhith toirmisgte pàirtean sam bith atharrachadh, no nach eil, cha bhith e aig raoncumail suas

6 àrainneachd cleachdaidh:

Teòthachd cleachdaidh 6-1: -40℃~+50℃

Teòthachd stòraidh 6-2: -50℃ ~ + 80℃

6-3 àirde ≤3000M (>3000M òrdugh sònraichte)

Iarrtas

Ar Companaidh

’S e companaidh buidhne a th’ ann an Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd le 5 factaraidhean, a bhios a’ dèanamh teasadairean pàircidh, pàirtean teasadair, innealan-adhair agus pàirtean charbadan dealain gu sònraichte airson còrr is 30 bliadhna. ’S sinn na prìomh luchd-saothrachaidh phàirtean chàraichean ann an Sìona.

Ann an 2006, fhuair a’ chompanaidh againn teisteanas siostam riaghlaidh càileachd ISO/TS16949:2002. Fhuair sinn teisteanas CE agus teisteanas Emark cuideachd, agus mar sin tha sinn am measg nan aon chompanaidhean san t-saoghal a tha a’ faighinn teisteanasan cho àrd-ìre. Mar an fheadhainn as motha le ùidh ann an Sìona an-dràsta, tha cuibhreann margaidh dachaigheil de 40% againn agus an uairsin bidh sinn gan às-mhalairt air feadh an t-saoghail, gu sònraichte ann an Àisia, an Roinn Eòrpa agus Ameireagaidh.

Tha coinneachadh ri inbhean agus iarrtasan ar luchd-ceannach air a bhith nar prìomhachas a-riamh. Bidh e an-còmhnaidh a’ brosnachadh ar n-eòlaichean gus smaoineachadh gu leantainneach, ùr-ghnàthachadh, dealbhadh agus saothrachadh thoraidhean ùra, a tha gu tur freagarrach airson margaidh Shìona agus ar luchd-ceannach bho air feadh an t-saoghail.

Ceistean Cumanta

1. Dè a th’ ann an teasadair caban làraidh 24v?

’S e siostam teasachaidh a th’ anns an teasadair caban làraidh 24-bholt a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson caban làraidh agus tha e air a chumhachdachadh le cumhachd DC 24-bholt. Bheir e blàths agus comhfhurtachd don draibhear ann an aimsir fhuar.

2. Ciamar a tha teasadair caban làraidh 24v ag obair?
Bidh teasadairean caban làraidh 24v a’ cleachdadh eileamaid teasachaidh dealain gus teas a ghineadh. Bidh e a’ tarraing cumhachd bhon bhataraidh 24-bholt aig an làraidh agus ga thionndadh gu teas. Tha an èadhar blàth an uairsin air a shèideadh a-steach do chaban an làraidh tro luchd-leantainn no ductan togte.

3. An urrainn dhomh teasadair caban làraidh 24v a chleachdadh air seòrsa sam bith de làraidh?
Tha a’ mhòr-chuid de theasadairean caban làraidh 24v ioma-chruthach agus faodar an stàladh air grunn mhodalan agus mheudan làraidh. Ach, thathar a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh air sònrachaidhean an teasadair agus co-chòrdalachd leis an làraidh shònraichte agad mus ceannaich thu e.

4. A bheil feum air stàladh proifeasanta airson teasadair caban làraidh 24v?
Mar as trice, thathar a’ moladh gum bi teasadairean caban làraidh 24v air an stàladh le proifeasanta. Tha an t-eòlas agus an eòlas aca gus dèanamh cinnteach à stàladh ceart agus gus cùisean dealain no structarail sam bith a sheachnadh. Ach, dhaibhsan aig a bheil eòlas, is dòcha gun tig stiùiridhean stàlaidh sìmplidh le cuid de theasadairean airson stàladh DIY.

5. Dè cho èifeachdach 's a tha teasadair caban làraidh 24v?
Dh’fhaodadh èifeachdas teasadairean caban làraidh 24v atharrachadh a rèir a’ mhodail shònraichte agus an toradh teas aige. Thathar a’ moladh teasadair le ìre èifeachdais àrd a lorg gus dèanamh cinnteach à coileanadh teasachaidh as fheàrr agus cumhachd bataraidh a ghleidheadh.

6. An gabh an teasadair caban làraidh 24v a chleachdadh nuair a tha einnsean an làraidh dheth?
'S e, tha an teasadair caban làraidh 24v air a dhealbhadh airson obrachadh leis fhèin agus faodar a chleachdadh nuair a tha einnsean an làraidh dheth. Leigidh an gnìomh seo le draibhearan fuireach blàth eadhon aig stadan fois no fois thar oidhche gun a bhith a’ drèanadh bataraidh an làraidh cus.

7. A bheil feum air cumail suas air teasadair caban làraidh 24v?
Thathar a’ moladh cumail suas cunbhalach gus teasadair caban an làraidh 24v a chumail ann an staid obrach as fheàrr. Dh’ fhaodadh seo a bhith a’ toirt a-steach glanadh no cur nan àite sìoltachain, sgrùdadh cheanglaichean dealain, agus càradh riatanach sam bith a dhèanamh. Dèan cinnteach gun toir thu sùil air stiùiridhean an neach-dèanamh airson riatanasan cumail suas.

8. An gabh teasadair caban làraidh 24v a chleachdadh ann an gnàth-shìde bhlàth?
'S e, faodar teasadairean caban làraidh 24-bholt a chleachdadh ann an gnàth-shìde nas blàithe cuideachd. Tha smachdan teòthachd atharrachail aig a’ mhòr-chuid de theasadairean, a’ leigeil leis an draibhear an toradh teas atharrachadh a rèir an comhfhurtachd.

9. A bheil teasadairean caban làraidh 24v èifeachdach a thaobh lùtha?
Thathas den bheachd gu bheil teasadairean caban làraidh 24v èifeachdach a thaobh lùtha leis gu bheil iad ag obair gu dìreach bhon bhataraidh làraidh gun fheum air stòr connaidh a bharrachd. Ach, tha e riatanach modail a thaghadh le ìre èifeachdais àrd airson an cleachdadh lùtha as fheàrr.

10. A bheil teasadair caban làraidh 24v sàbhailte a chleachdadh?
Tha teasadairean caban làraidh 24v sàbhailte an cleachdadh ma thèid an stàladh agus an cleachdadh gu ceart. Ach, tha e deatamach stiùiridhean agus stiùireadh an neach-dèanamh a leantainn gus dèanamh cinnteach à fionnarachadh ceart, casg a chuir air cus teasachadh, agus cunnartan sàbhailteachd sam bith a sheachnadh.

Roimhe: Pàirtean Teasadair Adhair Dìosail NF Pàirt Motair Sèidear Losgaidh/Pàirt Teasadair Fan

Air adhart: Pàirtean Teasadair Adhair Dìosail as Fheàrr NF Gauze Sgrion Losgaidh Dùbailte Toll