1. Sealladh farsaing air riaghladh teirmeach a’ chabhsair (àile-fhuarachaidh chàraichean)
’S e siostam fionnarachaidh-àile prìomh adhbhar riaghladh teirmeach a’ chàir. Tha an draibhear agus an luchd-siubhail le chèile airson comhfhurtachd a’ chàir a shireadh. ’S e prìomh dhleastanas fionnarachaidh-àile a’ chàir dèanamh cinnteach gu bheil an roinn luchd-siubhail comhfhurtail airson dràibheadh le bhith ag atharrachadh teòthachd, taiseachd agus astar na gaoithe ann an roinn luchd-siubhail a’ chàir agus an àrainneachd marcachd. ’S e prionnsapal fionnarachaidh-àile prìomh-shruthach a’ chàir an teòthachd taobh a-staigh a’ chàir fhuarachadh no a theasachadh tro phrionnsapal teirmeafiosaigeach gabhail a-steach teas falmhachaidh agus leigeil ma sgaoil teas dùmhlachd. Nuair a tha an teòthachd a-muigh ìosal, faodar èadhar blàth a lìbhrigeadh don chaban gus nach bi an draibhear agus an luchd-siubhail a’ faireachdainn fuar; nuair a tha an teòthachd a-muigh àrd, faodar èadhar aig teòthachd ìosal a lìbhrigeadh don chaban gus am bi an draibhear agus an luchd-siubhail a’ faireachdainn nas fhuaire. Mar sin, tha pàirt chudromach aig fionnarachadh-àile a’ chàir ann am fionnarachadh-àile a’ chàir agus ann an comhfhurtachd nan luchd-siubhail.
1.1 Siostam fionnarachaidh-àile carbaid lùtha ùr agus prionnsabal obrach
Leis gu bheil innealan dràibhidh charbadan lùtha ùra agus charbadan connaidh traidiseanta eadar-dhealaichte, tha an inneal-teannachaidh èadhair ann an carbadan connaidh air a stiùireadh leis an einnsean, agus tha an motair air a stiùireadh leis an inneal-teannachaidh èadhair ann an carbadan lùtha ùra, agus mar sin chan urrainnear an inneal-teannachaidh èadhair ann an carbadan lùtha ùra a dhràibheadh leis an einnsean. Tha inneal-teannachaidh dealain air a chleachdadh gus an fhuaradair a dhlùthadh. Tha am prionnsapal bunaiteach ann an carbadan lùtha ùra mar an ceudna ri prionnsapal charbadan connaidh traidiseanta. Bidh e a’ cleachdadh dùmhlachd gus teas a leigeil ma sgaoil agus falmhachadh gus teas a ghabhail a-steach gus roinn an luchd-siubhail a fhuarachadh. Is e an aon eadar-dhealachadh gu bheil an inneal-teannachaidh air atharrachadh gu inneal-teannachaidh dealain. An-dràsta, tha an inneal-teannachaidh sgrolaidh air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus an fhuaradair a dhlùthadh.
1) Siostam teasachaidh leth-chonnsachaidh: Tha an teasadair leth-chonnsachaidh air a chleachdadh airson fuarachadh agus teasachadh le eileamaidean agus cinn-uidhe leth-chonnsachaidh. Anns an t-siostam seo, is e an teirmeach-chàraid am prìomh phàirt airson fuarachadh agus teasachadh. Ceangail dà inneal leth-chonnsachaidh gus teirmeach-chàraid a chruthachadh, agus às deidh an sruth dhìreach a chuir an sàs, thèid eadar-dhealachadh teas is teòthachd a chruthachadh aig an eadar-aghaidh gus taobh a-staigh a’ chabain a theasachadh. Is e am prìomh bhuannachd a tha aig teasachadh leth-chonnsachaidh gum faod e an caban a theasachadh gu sgiobalta. Is e am prìomh ana-cothrom gu bheil teasachadh leth-chonnsachaidh ag ithe tòrr dealain. Airson carbadan lùtha ùra a dh’ fheumas mìltean a leantainn, tha ana-cothrom marbhtach. Mar sin, chan urrainn dha coinneachadh ri riatanasan charbadan lùtha ùra airson sàbhaladh lùtha innealan-adhair. Tha e cuideachd nas cudromaiche do dhaoine rannsachadh a dhèanamh air dòighean teasachaidh leth-chonnsachaidh agus dòigh teasachaidh leth-chonnsachaidh èifeachdach agus a shàbhaileas lùth a dhealbhadh.
2) Co-èifeachd Teòthachd Deimhinneachteasadair adhair (PTC)Is e teirmistor am prìomh phàirt de PTC, a tha air a theasachadh le uèir teasachaidh dealain agus 's e inneal a th' ann a bhios ag atharrachadh lùth dealain gu dìreach gu lùth teas. Is e siostam teasachaidh adhair PTC cridhe èadhair bhlàth a' charbaid connaidh thraidiseanta atharrachadh gu teasadair adhair PTC, a' cleachdadh fan gus an èadhar a-muigh a dhràibheadh gus a bhith air a theasachadh tron teasadair PTC, agus an èadhar teasachaidh a chuir a-steach don roinn a-staigh gus an roinn a theasachadh. Bidh e ag ithe dealain gu dìreach, agus mar sin tha caitheamh lùtha charbadan lùtha ùra an ìre mhath mòr nuair a thèid an teasadair a thionndadh air.
3) Teasachadh uisge PTC:Teasadair fuarachaidh PTCColtach ri teasachadh èadhair PTC, bidh teasachadh èadhair a’ gineadh teas tro bhith a’ caitheamh dealain, ach bidh an siostam teasachaidh fuarachaidh an toiseach a’ teasachadh an fhuarachaidh le PTC, ga theasachadh gu teòthachd sònraichte, agus an uairsin ga phumpadh a-steach don chridhe èadhair bhlàth, bidh e ag iomlaid teas leis an èadhair mun cuairt, agus cuiridh an neach-leantainn an èadhair theth a-steach don roinn gus an caban a theasachadh. An uairsin bidh an t-uisge fuarachaidh air a theasachadh le PTC agus air a thoirt air ais. Tha an siostam teasachaidh seo nas earbsaiche agus nas sàbhailte na fuarachadh èadhair PTC.
4) Siostam fionnarachaidh-àile pumpa teas: Tha prionnsapal an t-siostam fionnarachaidh-àile pumpa teas mar an ceudna ri prionnsapal an t-siostam fionnarachaidh-àile chàraichean traidiseanta, ach faodaidh an inneal-fuarachaidh-àile pumpa teas teasachadh is fuarachadh a’ chabain atharrachadh.
2. Sealladh farsaing air riaghladh teirmeach siostam cumhachd
AnBTMSTha siostam cumhachd nan càraichean air a roinn ann an riaghladh teirmeach siostam cumhachd nan carbadan connaidh traidiseanta agus riaghladh teirmeach siostam cumhachd nan carbadan lùtha ùra. A-nis tha riaghladh teirmeach siostam cumhachd nan carbadan connaidh traidiseanta gu math aibidh. Tha an carbad connaidh traidiseanta air a chumhachdachadh leis an einnsean, agus mar sin is e riaghladh teirmeach an einnsean prìomh fhòcas riaghladh teirmeach nan càraichean traidiseanta. Tha riaghladh teirmeach an einnsean sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach siostam fuarachaidh an einnsean. Feumaidh còrr air 30% den teas ann an siostam a’ chàir a bhith air a leigeil ma sgaoil leis a’ chuairt fuarachaidh einnsean gus casg a chuir air an einnsean bho bhith a’ teasachadh fo chumhachan luchdan àrda. Tha fuaradair an einnsean air a chleachdadh gus a’ chaban a theasachadh.
Tha ionad cumhachd charbadan connaidh traidiseanta air a dhèanamh suas de einnseanan agus tar-chuiridhean charbadan connaidh traidiseanta, agus tha carbadan lùtha ùra air an dèanamh suas de bhataraidhean, motaran, agus smachdan dealanach. Tha atharrachaidhean mòra air a bhith ann an dòighean riaghlaidh teirmeach an dà chuid. Tha bataraidh cumhachd charbadan lùtha ùra eadar 25-40 ℃. Mar sin, feumaidh riaghladh teirmeach a’ bhataraidh a bhith ga chumail blàth agus ga sgaoileadh. Aig an aon àm, cha bu chòir teòthachd a’ motair a bhith ro àrd. Ma tha teòthachd a’ motair ro àrd, bheir e buaidh air beatha seirbheis a’ motair. Mar sin, feumaidh am motair cuideachd ceumannan sgaoilidh teas riatanach a ghabhail rè a chleachdadh.
Àm puist: 9 Lùnastal 2024
