Riaghladh Teirmeach Bataraidh Carbaid Dealain

A’ leasachadh chothroman ann an suidheachaidhean teòthachd ìosal

an duilgheadas a tha romhainn

Bidh gnìomhachd bataraidh a’ lùghdachadh fo chumhachan teòthachd ìosal

Bidh bataraidhean litiam a’ gluasad eadar na dealanan dearbhach is àicheil tro ianan litiam gus am pròiseas cosgais is dì-luchdachadh den bhataraidh a chrìochnachadh. Tha sgrùdaidhean air sealltainn, ann an àrainneachdan teòthachd ìosal, gu bheil bholtadh sgaoilidh agus comas dì-luchdachadh bataraidhean lithium-ion air an lughdachadh gu mòr. Aig −20°C, chan eil comas dì-luchdachadh a’ bhataraidh ach mu 60% den t-suidheachadh àbhaisteach. Fo chumhachan teòthachd ìosal, bidh cumhachd a’ chìs a’ tuiteam cuideachd, agus bidh an ùine chìs nas fhaide.

Cumhachd ath-thòiseachadh càr fuar dheth

Fo a’ mhòr-chuid de shuidheachaidhean obrachaidh, ma phàirceas tu ann an àrainneachd teòthachd ìosal airson ùine mhòr, bidh siostam iomlan a’ charbaid a’ fuarachadh sìos gu tur. Nuair a thèid an carbad a thòiseachadh a-rithist, cha choinnich am bataraidh agus an caban-stiùiridh ris an teòthachd obrachaidh as fheàrr. Fo shuidheachaidhean teòthachd ìosal, bidh gnìomhachd a’ bhataraidh a’ lùghdachadh, agus chan e a-mhàin gu bheil seo a’ toirt buaidh air raon siubhail agus cumhachd toraidh a’ charbaid, ach cuideachd a’ cuingealachadh an t-sruth sgaoilidh as àirde, a tha na chunnart sàbhailteachd don charbad.

Fuasgladh

Ath-bheothachadh teas breic

Nuair a bhios an càr a’ ruith, gu h-àraidh nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​gu làidir, bidh an diosc breic anns an t-siostam breiceadh a’ gineadh barrachd teas air sgàth suathadh. Tha ductan èadhair breic aig a’ mhòr-chuid de chàraichean àrd-choileanaidh airson deagh fhuarachadh. Bidh an siostam treòrachaidh èadhair breic a’ stiùireadh an èadhair fhuair air beulaibh a’ charbaid tro na sliotan treòrachaidh èadhair anns a’ chnap-starra aghaidh chun t-siostam breic. Bidh an t-èadhar fuar a’ sruthadh tron ​​bheàrn eadar-fhilleadh den diosc breic le fionnarachadh gus an teas a thoirt air falbh bhon diosc breic. Tha am pàirt seo den teas air chall san àrainneachd a-muigh agus chan eil e air a chleachdadh gu h-iomlan.

San àm ri teachd, faodar structar cruinneachaidh teas a chleachdadh. Tha eitean sgaoilidh teas copair agus pìoban teas air an cur taobh a-staigh boghaichean cuibhle a’ charbaid gus an teas a ghineas an siostam breiceadh a chruinneachadh. Às deidh na diosgan breic fhuarachadh, bidh an èadhar teth blàth a’ dol tro na h-eitean agus na pìoban teas gus an teas a ghluasad. Tha an teas air a ghluasad gu cuairt neo-eisimeileach, agus an uairsin tha an teas air a thoirt a-steach do phròiseas iomlaid teas siostam pumpa teas tron ​​chuairt seo. Fhad ‘s a tha an siostam breiceadh a’ fuarachadh, tha am pàirt seo den teas sgudail air a chruinneachadh agus air a chleachdadh gus am pasgan bataraidh a theasachadh agus a chumail blàth.

Mar ionad cudromach decarbadan dealain, siostam riaghlaidh teirmeach charbadan dealaina’ riaghladh anFionnarachadh-àile PTC, stòradh lùtha, dràibheadh ​​agus iomlaid teas eadar cabanan a’ charbaid, a tha a’ cluich pàirt chudromach ann an dealbhadh a’ charbaid. Nuair a thathar a’ dealbhadh siostam riaghlaidh teirmeach a’ bhataraidh, feumar cosgaisean a smachdachadh agus diofar àrainneachdan agus suidheachaidhean obrach a thoirt fa-near gus dèanamh cinnteach gu bheil teòthachd obrachaidh iomchaidh aig a h-uile pàirt den charbad. Faodaidh an siostam riaghlaidh teirmeach bataraidh a th’ ann mar-thà coinneachadh ri riatanasan smachd teòthachd a’ bhataraidh fo a’ mhòr-chuid de shuidheachaidhean obrach, ach a thaobh cleachdadh lùtha, sàbhaladh lùtha, suidheachaidhean obrach aig teòthachd ìosal, msaa., feumar coileanadh insulation teirmeach a’ bhataraidh a leasachadh agus a dhèanamh foirfe.