Ged a tha an cealla connaidh fhathast sa mhòr-chuid air carbadan malairteach, chan eil càraichean luchd-siubhail ach toraidhean Toyota Honda Hyundai, ach leis gu bheil an artaigil ag amas air càraichean luchd-siubhail, agus modalan coimeas eile nan càraichean luchd-siubhail cuideachd, seo an Toyota Mirai mar eisimpleir.
Tha na trì prìomh phuingean a leanas aig siostam riaghlaidh teirmeach cealla connaidh:
Riatanasan sgaoilidh teas reactar cealla connaidh
’S e an reactar làrach an ath-bhualadh haidridean-ogsaidean agus bidh e a’ gineadh teas fhad ’s a bhios e a’ dèanamh dealain. Bidh an àrdachadh ann an teòthachd a’ cuideachadh le bhith ag àrdachadh cumhachd sgaoilidh an reactar, ach chan urrainnear an teas a chruinneachadh, agus mar sin feumaidh uisge toradh an ath-bhualadh agus fuaradair an reactar sruthadh còmhla gus an teas a sgaoileadh.
Agus le bhith a’ cumail teòthachd an reactar, faodar cumhachd an toraidh a riaghladh gu h-èifeachdach gus coinneachadh ri feumalachdan fiùghantach an draibhear airson an t-siostam dràibhidh. Faodar an teas a chruthaicheas electronics cumhachd an reactar agus an inneal-tionndaidh motair a chleachdadh mar phàirt den teas airson teasachadh a’ chaban sa gheamhradh.
An duilgheadas a thaobh tòiseachadh fuar an reactair
Chan urrainn don reactar cealla connaidh dealan a thoirt seachad gu dìreach aig teòthachd ìosal, agus mar sin feumar a bhlàthachadh le teas bhon taobh a-muigh mus urrainn dha a dhol a-steach do mhodh obrachaidh àbhaisteach.
Aig an ìre seo, feumar an cuairt sgaoilidh teas a chaidh ainmeachadh gu h-àrd a thionndadh air ais gu cuairt teasachaidh, agus is dòcha gum bi feum air bhalbha smachd cuairte coltach ri bhalbha trì-shligheach dà-shligheach airson an tionndadh an seo.
Faodar teasachadh a dhèanamh le inneal a-muighteasadair PTC dealain, cumhachd teasachaidh dealain bhon bhataraidh ri thoirt seachad. Tha e coltach gu bheil teicneòlas ann cuideachd a leigeas leis an reactar a theas fhèin a ghineadh, gus am bi an lùth a ghineas an ath-bhualadh nas motha ann an cruth teas gu corp an reactar gus a bhlàthachadh.
Fuarachadh àrdachaidh
Tha am pàirt seo beagan coltach ris a’ phàrtaidh chàraichean tar-chinealach a chaidh ainmeachadh na bu tràithe, gus coinneachadh ri iarrtas cumhachd an reactair, tha iarrtas sònraichte air meud an ocsaidean ath-ghnìomhach cuideachd, agus mar sin feumar cuideam a chuir air an in-ghabhail èadhair gus an dùmhlachd a mheudachadh, agus mar sin a’ meudachadh sruth mais ocsaidean. Air an adhbhar seo, tha an fhuarachadh iar-àrdachaidh a’ toirt a-steach, a ghabhas ceangal ann an sreath san aon chuairt fuarachaidh leis gu bheil an raon teòthachd an ìre mhath faisg air na pàirtean eile.
Carbadan Dealain Fìor-ghlan
Sgrìobhte aig a’ cheann thall, is iad carbadan dealain fìor-ghlan na cluicheadairean as mòr-chòrdte air a’ mhargaidh an-diugh. Chaidh rannsachadh is leasachadh ann an riaghladh teirmeach charbadan dealain a dhèanamh aig a h-uile prìomh neach-dèanamh is solaraiche chàraichean. Seo trì prìomh phuingean far a bheil e eadar-dhealaichte bho sheòrsachan charbadan eile:
Draghan mu raon a’ gheamhraidh
Tha a’ mhòr-chuid den chreideas airson an raoin a’ dol gu dùmhlachd lùtha bataraidh, caitheamh dealain charbadan, agus strì an aghaidh gaoithe, agus chan eil iad sin nan taobhan riaghlaidh teirmeach, ach chan eil iad cho mòr sa gheamhradh.
Gus coinneachadh ri comhfhurtachd anns a’ chaban-chùil agus tòiseachadh fuar bataraidh àrd-bholtaids, bidh an siostam riaghlaidh teirmeach a’ caitheamh tòrr lùth dealain, agus tha lùghdachadh mòr ann an raon a’ gheamhraidh mar-thà àbhaisteach.
Is e am prìomh adhbhar gu bheil gineadh teas siostam dràibhidh charbadan dealain fìor-ghlan tòrr nas motha na an t-inneal, am bataraidh agus mothachail air teòthachd.
Fuasglaidhean cumanta an-dràsta leithid siostam pumpa teas, teas an t-siostaim dràibhidh agus teas na h-àrainneachd tron chearcall compressor gus an caban agus am bataraidh a thoirt seachad, tha an Weimar EX5 ann cuideachd ann an cleachdadhteasadairean dìosail, cleachdadh cuibhreann de theas losgaidh dìosail gus am bataraidh agus an caban a theasachadh ro-làimh (Teasadairean PTC), tha fear eile ann, is e sin teicneòlas fèin-theasachaidh a’ bhataraidh, gus am bi cuibhreann beag de lùth ann nuair a thèid am bataraidh a thòiseachadh gus blàthachadh a choileanadh air gach aonad bataraidh, agus mar sin a’ lughdachadh an eisimeileachd air cuairtean iomlaid teas taobh a-muigh.
Àm puist: 20 Giblean 2023
