Ged a tha an cealla connaidh fhathast sa mhòr-chuid air carbadan malairteach, chan eil ann an càraichean luchd-siubhail ach toraidhean Toyota Honda Hyundai, ach leis gu bheil an artaigil ag amas air càraichean luchd-siubhail, agus tha modalan coimeas eile cuideachd nan càraichean luchd-siubhail, mar sin seo an Toyota Mirai mar eisimpleir.
Tha siostam riaghlaidh teirmeach cealla connaidh a’ nochdadh na trì prìomh phuingean a leanas:
Riatanasan sgaoilidh teas reactair cealla connaidh
Is e an reactair làrach an ath-bhualadh hydrogen-ogsaidean agus bidh e a’ gineadh teas fhad ‘s a tha e a’ dèanamh dealan.Bidh an àrdachadh ann an teòthachd a’ cuideachadh le bhith ag àrdachadh cumhachd sgaoilidh an reactair, ach chan urrainnear an teas a chruinneachadh, agus mar sin feumaidh an t-uisge toraidh freagairt agus fuarachadh an reactair sruthadh còmhla gus an teas a sgaoileadh.
Agus faodaidh cumail suas teòthachd an reactair smachd èifeachdach a chumail air cumhachd toraidh gus coinneachadh ri feumalachdan fiùghantach an draibhear airson an t-siostam dràibhidh.Faodar an teas a thig bho electronics cumhachd an reactair agus inneal-tionndaidh motair a chleachdadh mar phàirt den teas airson teasachadh cockpit sa gheamhradh.
An duilgheadas a thaobh tòiseachadh fuar an reactor
Chan urrainn don reactair cealla connaidh dealan a thoirt seachad gu dìreach aig teòthachd ìosal, agus mar sin feumar a bhlàthachadh le teas bhon taobh a-muigh mus urrainn dha a dhol a-steach don mhodh obrachaidh àbhaisteach.
Aig an ìre seo, feumaidh an cuairteachadh teas a chaidh ainmeachadh gu h-àrd a bhith air a thionndadh air ais gu cuairt teasachaidh, agus is dòcha gum feum an tionndadh an seo falbhaidh smachd cuairteachaidh coltach ri bhalbhaichean trì-shligheach dà-shligheach.
Faodar teasachadh a dhèanamh le taobh a-muighteasadair PTC dealain, cumhachd teasachaidh dealain bhon bataraidh gus a thoirt seachad.Tha e coltach gu bheil teicneòlas ann cuideachd a leigeas leis an reactair an teas aige fhèin a ghineadh, gus am bi an lùth a ghineadh leis an ath-bhualadh nas motha ann an cruth teas gu corp an reactair gus blàthachadh.
Fuarachadh àrdachadh
Tha am pàirt seo car coltach ris a’ phàrtaidh càr tar-chinealach a chaidh ainmeachadh na bu thràithe, gus coinneachadh ri iarrtas cumhachd an reactair, tha iarrtas sònraichte aig an ìre de ocsaidean reactant, agus mar sin feumar cuideam a chuir air an èadhar a-steach gus an dùmhlachd àrdachadh, agus mar sin a’ meudachadh sruth mòr ocsaidean.Air an adhbhar seo bheir e am fuarachadh post-àrdachadh, a dh’ fhaodar a cheangal ann an sreath san aon chuairt fuarachaidh leis gu bheil an raon teòthachd an ìre mhath faisg air na pàirtean eile.
Carbadan dealain fìor-ghlan
Sgrìobhte aig deireadh an latha is e carbadan dealain fìor na cluicheadairean as mòr-chòrdte sa mhargaidh an-diugh.Chaidh rannsachadh agus leasachadh ann an riaghladh teirmeach de charbadan dealain a dhèanamh aig a h-uile prìomh neach-dèanamh agus solaraiche chàraichean.Tha na leanas nan trì prìomh phuingean far a bheil e eadar-dhealaichte bho sheòrsaichean carbaid eile:
Dragh mu raon geamhraidh
Tha a’ mhòr-chuid den chreideas airson raon a’ dol gu dùmhlachd lùth bataraidh, caitheamh dealain carbaid, agus strì an aghaidh gaoithe, a tha nan taobhan riaghlaidh neo-teirmeach, ach nach eil cho mòr sa gheamhradh.
Gus coinneachadh ris a ’chofhurtachd anns a’ choileach agus tòiseachadh fuar bataraidh bholtachd àrd, bidh an siostam riaghlaidh teirmeach a ’caitheamh mòran de lùth dealain, agus tha lùghdachadh mòr ann an raon a’ gheamhraidh mar-thà àbhaisteach.
Is e am prìomh adhbhar gu bheil gineadh teas siostam dràibhidh càr dealain fìor-ghlan fada nas motha na an einnsean, am bataraidh agus mothachail air teòthachd.
Fuasglaidhean cumanta an-dràsta leithid siostam pumpa teas, an siostam dràibhidh teas agus teas àrainneachd tron chearcall compressor gus an caban agus am bataraidh a thoirt seachad, tha an Weimar EX5 ann cuideachd ann an cleachdadhluchd-teasachaidh diesel, cleachdadh cuibhreann de theas losgaidh dìosail gus am bataraidh agus preheating a thoirt seachad (Teasadairean PTC).
Ùine puist: Giblean-20-2023
