Is e carbadan lùtha ùra carbadan nach eil an urra ris an einnsean losgaidh a-staigh mar am prìomh thùs cumhachd aca, agus tha iad air an comharrachadh le bhith a’ cleachdadh motaran dealain.Faodar am bataraidh a ghearradh le einnsean togte, port cosgais taobh a-muigh, lùth na grèine, lùth ceimigeach no eadhon lùth hydrogen.
Ìre 1: Nochd a 'chiad chàr dealain san t-saoghal mu thràth ann am meadhan an 19mh linn, agus b' e obair 2 ghinealach a bh 'anns a' chàr dealain seo sa mhòr-chuid.
B’ e a’ chiad fhear an inneal tar-chuir dealain a chaidh a chrìochnachadh ann an 1828 leis an innleadair Ungaireach Aacute nyos Jedlik san obair-lann aige.Chaidh a' chiad chàr dealain an uair sin ùrachadh leis an American Anderson eadar 1832 agus 1839. Bha am bataraidh a chaidh a chleachdadh sa chàr dealain seo gu ìre mhath sìmplidh agus cha ghabhadh ath-lìonadh.Ann an 1899 chaidh motair mòr-chuibhle a chruthachadh leis a 'Ghearmailt Porsche gus a dhol an àite an t-sreath slabhraidh a chleachdar gu cumanta ann an càraichean.Chaidh seo a leantainn le leasachadh càr dealain Lohner-Porsche, a chleachd bataraidh searbhag luaidhe mar an stòr cumhachd aige agus a bha air a stiùireadh gu dìreach le motair meadhan cuibhle anns na cuibhlichean aghaidh - a’ chiad chàr air an robh an t-ainm Porsche.
Ìre 2: Tràth san 20mh linn thàinig leasachadh air an einnsean losgaidh a-staigh, a thug an càr dìreach dealain far a’ mhargaidh.
Le leasachadh teicneòlas einnsein, innleachd an einnsean losgaidh a-staigh agus leasachadh dòighean toraidh, leasaich an càr connaidh làn bhuannachd aig an ìre seo.Eu-coltach ri mì-ghoireasachd a bhith a’ togail chàraichean dealain, chaidh càraichean dìreach dealain a thoirt a-mach à margaidh nan càraichean aig an ìre seo.
Ìre 3: Anns na 1960n, thug èiginn na h-ola fòcas às ùr air carbadan dealain a-mhàin.
Aig an ìre seo, bha mòr-thìr na h-Eòrpa mu thràth ann am meadhan gnìomhachas, àm nuair a bha èiginn na h-ola air a nochdadh gu tric agus nuair a thòisich mac an duine a’ meòrachadh air na mòr-thubaistean àrainneachd a dh’ fhaodadh a bhith air adhbhrachadh.Mar thoradh air meud beag an motair dealain, dìth truailleadh, dìth ceò sèididh agus ìre fuaim ìosal thàinig ùidh às ùr ann an carbadan dealain a-mhàin.Air a stiùireadh le calpa, leasaich teicneòlas dràibhidh chàraichean dealain gu mòr anns na deich bliadhna sin, fhuair càraichean dealain fìor barrachd is barrachd aire agus thòisich càraichean beaga dealain a’ fuireach ann am margaidh cunbhalach, leithid carbadan gluasaid raon goilf.
Ìre 4: Chunnaic na 1990n dàil ann an teicneòlas bataraidh, ag adhbhrachadh gun do dh'atharraich luchd-dèanamh charbadan dealain cùrsa.
B’ e an duilgheadas as motha a chuir bacadh air leasachadh charbadan dealain anns na 1990n leasachadh teicneòlas bataraidh lag.Cha do dh’ adhbhraich adhartas mòr sam bith ann am bataraidhean adhartas sam bith ann an raon bogsa cosgais, a’ toirt air luchd-saothrachaidh charbadan dealain aghaidh a thoirt air dùbhlain mòra.Thòisich luchd-saothrachaidh chàraichean traidiseanta, fo chuideam bhon mhargaidh, air carbadan tar-chinealach a leasachadh gus faighinn thairis air duilgheadasan bataraidhean goirid agus raon.Tha an ùine seo air a riochdachadh nas fheàrr le hybrids plug-in PHEV agus hybrids HEV.
Ìre 5: Aig toiseach an 21mh linn, bha adhartas ann an teicneòlas bataraidh agus thòisich dùthchannan air carbadan dealain a chuir an sàs air sgèile mhòr.
Aig an ìre seo, mheudaich dùmhlachd bataraidh, agus mheudaich ìre raon de charbadan dealain cuideachd aig ìre 50 km sa bhliadhna, agus cha robh coileanadh cumhachd motaran dealain nas laige na cuid de chàraichean connaidh le sgaoilidhean ìosal.
Ìre 6: Chaidh leasachadh charbadan lùtha ùra a stiùireadh leis an fheachd saothrachaidh charbadan lùtha ùr a tha Tesla a’ riochdachadh.
Tha Tesla, companaidh aig nach eil eòlas sam bith ann an saothrachadh chàraichean, air fàs bho chompanaidh chàraichean dealain tòiseachaidh gu companaidh chàraichean cruinneil ann an dìreach 15 bliadhna, a’ dèanamh na rudan nach urrainn dha GM agus stiùirichean chàraichean eile a dhèanamh.
Ùine puist: Faoilleach-17-2023
