Ro-ràdh agus prionnsapal obrach teasadair pàircidh

Bidh an teasadair connaidh càr, ris an canar cuideachd anteasadair pàircidhsiostam, na shiostam teasachaidh cuideachaidh neo-eisimeileach air a’ charbad, a dh’ fhaodar a chleachdadh às deidh an einnsean a chuir dheth, agus faodaidh e cuideachd teasachadh cuideachaidh a thoirt seachad rè dràibheadh.A rèir an seòrsa connaidh, faodar a roinn ann anteasadair pàircidh adhair gasolinesiostam agusadhairteasadair pàircidh dieselsiostam.Bidh a’ mhòr-chuid de làraidhean mòra agus innealan togail a’ cleachdadh siostam teasachaidh gas dìosail, agus bidh càraichean dachaigheil sa mhòr-chuid a’ cleachdadh siostam teasachaidh uisge gasoline.

Ge bith an e gasoline no dìosail a th’ ann, tha siostam aig an teasadair pàircidh gus teasachadh cuideachaidh a thoirt don chàr.Is e dìreach gu bheil na modailean a tha iad air an uidheamachadh eadar-dhealaichte, agus tha na buannachdan aca fhèin aig gach fear dhiubh.

Is e prionnsapal obrach an t-siostam teasachaidh pàircidh beagan connaidh a thoirt a-mach às an tanca connaidh gu seòmar losgaidh an teasadair pàircidh, agus an uairsin thèid an connadh a losgadh anns an t-seòmar losgaidh gus teas a ghineadh, fuarachadh an einnsein no èadhar a theasachadh, agus an uairsin sgaoil an teas chun bhothan tron ​​​​rèididheachd Aig an aon àm, tha an einnsean air a bhlàthachadh cuideachd.Anns a 'phròiseas seo, thèid cumhachd a' bhataraidh agus cuid de chonnadh a chaitheamh.A rèir meud an teasairginn, tha an ìre de chonnadh a tha a dhìth airson aon teasachadh ag atharrachadh bho 0.2 liotair gu 0.3 liotair.

Tha an siostam teasachaidh pàircidh sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de shiostam solarachaidh èadhair in-ghabhail, siostam solar connaidh, siostam lasachaidh, siostam fuarachaidh agus siostam smachd.Faodar a phròiseas obrach a roinn ann an còig ceumannan obrach: ìre in-ghabhail, ìre in-stealladh connaidh, ìre measgachadh, ìre lasachaidh agus losgaidh agus ìre gluasad teas.

1. Bidh am pumpa uisge ceud-ghluasadach a’ tòiseachadh a ’pumpadh ruith deuchainn gus dèanamh cinnteach a bheil an t-slighe-uisge àbhaisteach;

2. Às deidh don chuairt uisge a bhith àbhaisteach, bidh an motair fanadair a’ tionndadh gus èadhar a shèideadh a-steach tron ​​​​phìob in-ghabhail, agus bidh am pumpa ola dosage a ’pumpadh ola a-steach don t-seòmar losgaidh tron ​​​​phìob cuir a-steach;

3. Bidh am pluga lasachaidh a’ lasadh;

4. Às deidh don teine ​​​​a bhith air a lasadh aig ceann an t-seòmair losgaidh, bidh e a’ losgadh gu tur aig an earball, agus tha an gas fuadain air a leigeil a-mach tron ​​​​phìob sèididh:

5. Faodaidh an sensor lasair mothachadh a bheil an lasadh air adhart a rèir teòthachd a’ ghas fuadain, agus ma tha e air adhart, thèid am pluga sradag a chuir dheth;

6. Tha an teas air a ghabhail a-steach agus air a thoirt air falbh leis an uisge tron ​​​​iomlaid teas, agus air a chuairteachadh gu tanca uisge an einnsein:

7. Bidh an sensor teòthachd uisge a 'mothachadh teòthachd an uisge a-mach.Ma ruigeas e an teòthachd stèidhichte, dùinidh e sìos no lughdaichidh e an ìre losgaidh:

8. Faodaidh an rianadair èadhair smachd a chumail air meud an èadhair losgaidh gus dèanamh cinnteach à èifeachdas losgaidh;

9. Faodaidh an motair fan smachd a chumail air astar an èadhair a tha a 'tighinn a-steach;

10. Faodaidh an sensor dìon overheat faighinn a-mach nuair nach eil uisge ann no gu bheil an t-slighe-uisge air a bhacadh agus gu bheil an teòthachd nas àirde na 108 ceum, thèid an teasadair a chuir dheth gu fèin-ghluasadach.