Ro-ràdh Teasadair Pàirceadh Uisge

Anteasadair pàircidh'S e inneal losgaidh neo-eisimeileach a th' ann coltach ri goileadair, gun cheangal dìreach ris an einnsean, tha siostaman ola, uisge, dealain agus smachd neo-eisimeileach aige, a ghabhas cleachdadh gus an carbad a theasachadh ro-làimh agus a bhlàthachadh tro iomlaid teas gun an t-einnsean a thòiseachadh, suas gu 95 ceum.
Às dèidh anteasadair uisgeair a thionndadh air, anpumpa uisgeag obair an toiseach, nuair a mhothaicheas an sensor teòthachd gu bheil teòthachd an uisge nas ìsle na an teòthachd a chaidh a shuidheachadh, thèid an comharra a thilleadh agus tòisichidh an inneal a’ ruith teasachadh, tòisichidh am piston puing agus an co-chruinneachadh solair adhair ag obair, thèid am piston puing a luchdachadh, tòisichidh am pumpa ola ag obair, thèid an connadh a-steach do lìonra atamach bloc seòmar an losgaidh tron ​​phìob ola, bidh e a’ beantainn ris a’ piston puing a tha air a luchdachadh, thèid an connadh a lasadh agus a’ teasachadh bloc seòmar an losgaidh, agus mar sin a’ teasachadh seacaid an uisge timcheall air an t-seòmar losgaidh. Thèid an antireothadh anns an t-seacaid uisge timcheall air a’ bhloc a chuairteachadh chun àite ro-theasachaidh a tha thu ag iarraidh.
Anteasadair pàircidh uisgefaodar a chleachdadh ann an càraichean connaidh, carabhanaichean (carabhanaichean fèin-ghluasadach, carabhanaichean trèilear), dachaigh agus carbadan lùtha ùra.
Bidh e ag obair anns a’ chàr connaidh: bidh obair an einnsein a’ gineadh teas, gus teòthachd àrd an einnsein a sheachnadh, thig an càr le dà shiostam cuairteachaidh uisge, is e sin, an siostam fuarachaidh, ris an canar gu cumanta cuairteachadh mòr agus cuairteachadh beag, ceangal teasadair cuairteachaidh beag agus tanca, agus is e sin as coireach gum bi èadhar blàth a’ sèideadh a-mach, nuair a dh’ èireas teòthachd an chuairteachaidh bhig gu timcheall air 70 ceum (tha a’ mhòr-chuid aig an teòthachd seo) fosgail an teirmostat, tòisichidh cuairteachadh mòr ag obair air sgaoileadh teas.
Agus tha an teasadair againn ceangailte ri cuairt uisge a’ chearcaill bhig, nuair a bhios an teòthachd a-muigh ìosal, bidh an teasadair ag obair an toiseach, tro iomlaid teas gus an einnsean agus tanca an teasadair a bhlàthachadh, gus buaidh blàthachaidh leisg a choileanadh.
Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson uisge teth a theasachadh agus a losgadh anns an RV. Anns a’ phrìomh shiostam teasachaidh, bidh an stuth-dìon reòta a’ sruthadh gu dìreach a-steach don teasadair tron ​​teasadair agus an uairsin air ais chun an iomlaidear teas gus an uisge glan a theasachadh, agus bidh an èadhar blàth a’ teasachadh gu sgiobalta. Anns a’ phrìomh shiostam uisge teth, bidh an stuth-dìon reòta tron ​​teasadair dìreach a-steach don iomlaidear teas, gus am bi an t-uisge glan san iomlaidear teas a’ blàthachadh gu sgiobalta, tron ​​iomlaid teas às deidh an uisge agus an uairsin a-steach don teasadair, agus an uairsin air ais chun tanca stuth-dìon reòta.
Aig an taigh, tro thionndadh teas an teasadair a’ teasachadh uisge a-steach don sinc teas, tron ​​chearcall agus an uairsin air ais chun teasadair, gus buaidh a’ choire a choileanadh.
Tha e coltach ri càraichean connaidh agus RVn ann an carbadan lùtha ùra, a’ cleachdadh an teasadair gus antifreeze a theasachadh gus na puingean iarrtas co-fhreagarrach a theasachadh ro-làimh no a insaladh.