Bidh carbadan dealain a’ cleachdadh motaran àrd-chumhachd, le mòran phàirtean eadar-dhealaichte agus gineadh teas àrd, agus tha structar a’ chabain teann air sgàth a chumadh agus a mheud, agus mar sin tha tèarainteachd agus casg tubaistean charbadan dealain glè chudromach, agus mar sin tha e cudromach dealbhadh agus cruth reusanta a dhèanamh air siostam riaghlaidh teirmeach charbadan dealain. Tha an artaigil a’ dèanamh mion-sgrùdadh air diagram siostam cuairteachaidh fuachd is teas fionnarachadh-àile, bataraidh, motair agus pàirtean eile de charbad dealain gus seata den mhodail siostam cuairteachaidh fuachd is teas as èifeachdaiche a thogail, agus air a’ bhunait seo, tha dealbhadh leasachaidh cruth phàirtean agus phìoban co-cheangailte, msaa., a’ stèidheachadh seata de rèiteachadh phìoban as fheàrr gus àite gu leòr a ghleidheadh airson roinn a’ bhagannan.
Ann an rèiteachadh charbadan dealain, is e rèiteachadh an t-siostam teth is fuar am prìomh phuing, agus is e sin cuideachd am prìomh eadar-dhealachadh eadar carbad dealain agus càr connaidh traidiseanta, tha mòran phàirtean co-cheangailte ri teth is fuar ann an carbad dealain iom-fhillte, agus tha mòran phìoban ann, anns a bheil sreath de phàirtean leithid rianadair carbaid dealain, motair,Teasadair fuarachaidh PTCaguspumpa uisge dealain, msaa. Mar sin, ann an rèiteachadh caban a’ charbaid gu lèir agus an t-seanadh ìosal, is e mar a chumas tu smachd air rèiteachadh nam pàirtean ann an dòigh aonaichte, agus mar a mhìnicheas tu beul pìoba nam pàirtean am prìomh phuing rèiteachaidh. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ toirt buaidh air coileanadh a’ charbaid gu lèir, ach tha buaidh aige cuideachd air gach inneal. Tha an artaigil stèidhichte air rèiteachadh siostam cuairteachaidh teth is fuar carbaid dealain, còmhla ri sgrùdadh rèiteachadh an nacelle, faodaidh amalachadh cuid de phàirtean siostam co-cheangailte ris a’ bhracaid agus na pìoban co-cheangailte a lughdachadh, smachd a chumail air a’ chosgais, an nacelle a dhèanamh brèagha, àite a shàbhaladh, agus rèiteachadh nam pìoban co-cheangailte anns an nacelle agus a’ bhodhaig ìosal a dhèanamh nas fhasa.
Eadar-dhealachaidhean ann an riaghladh teirmeach eadar càraichean traidiseanta agus càraichean dealain
Tha na h-atharrachaidhean bunaiteach a th’ ann an-dràsta ann an siostam cumhachd charbadan lùtha ùra, gu h-àraidh carbadan dealain fìor-ghlan, ag ath-chumadh ailtireachd siostam riaghlaidh teirmeach a’ charbaid, agus is e an siostam riaghlaidh teirmeach an diofar as motha eadar carbadan lùtha ùra an taca ri carbadan traidiseanta, leis na prìomh eadar-dhealachaidhean mar a leanas:
(1) An siostam riaghlaidh teirmeach bataraidh cumhachd ùr (HVCH) airson carbadan lùtha ùra;
(2) An coimeas ris an einnsean, feumaidh am bataraidh cumhachd agus an siostam smachd dealanach dràibhidh dealain smachd teothachd nas àirde agus nas earbsaiche;
(3) Gus an raon a leasachadh, feumaidh carbadan dealain èifeachdas riaghlaidh teirmeach a leasachadh tuilleadh.
Mar gheàrr-chunntas, chithear gu bheil siostam riaghlaidh teirmeach càr connaidh traidiseanta air a thogail timcheall air an einnsean (bidh an t-einnsean a’ draibheadh an inneal-teasachaidh, obrachadh pumpa uisge, teasachadh a’ chabain bhon teas sgudail einnsean). Leis nach eil einnsean aig a’ charbad dealain glan, feumar an inneal-teasachaidh èadhair agus am pumpa uisge a dhealanachadh agus dòighean eile (PTC no pumpa teas) a chleachdadh gus teas a thoirt gu buil airson a’ chaban-choilich. Feumaidh bataraidh cumhachd charbadan lùtha ùra sgaoileadh teas agus riaghladh teasachaidh mionaideach. An coimeas ri carbadan connaidh, bidh carbadan lùtha ùra a’ cur chuairtean riaghlaidh teirmeach ris a’ bhataraidh cumhachd agus smachd dealanach agus motair, agus a’ meudachadh iomlaidearan teas, cuirp bhalbhaichean, pumpaichean uisge agus PTCn.
Àm puist: 23 Màrt 2023
