Tha càraichean dealain air fàs gu bhith nan inneal gluasaid eòlach gun fhios dhaibh.Le sgaoileadh luath de charbadan dealain, chaidh àm nan carbadan dealain, a tha an dà chuid càirdeil don àrainneachd agus goireasach, a thoirt a-steach gu h-oifigeil. Ach, bho fheartan charbadan dealain, far a bheil am bataraidh a’ toirt seachad an lùth gu lèir, an strì airson èifeachdas lùtha ann fhathast.Mar fhreagairt, tha Hyundai Motor Group air an aire a thionndadh gu “riaghladh teirmeach” gus èifeachdas charbadan dealain a leasachadh.Bidh sinn a’ toirt a-steach teicneòlas riaghlaidh teirmeach carbaid dealain NF Group a tha a’ meudachadh coileanadh agus èifeachdas charbadan dealain.
Teicneòlasan riaghlaidh teirmeach (HVCH) riatanach airson mòr-chòrdte de charbadan dealain
Tha an teas a thig bho charbadan dealain gu do-sheachanta a’ toirt buaidh mhòr air èifeachdas lùtha, a rèir mar a bhios iad gan cleachdadh.Ma thèid èifeachdas àrdachadh ann am pròiseas sgaoileadh teas agus in-ghabhail, faodar an dà dhòigh air feartan goireasachd a chleachdadh agus dèanamh cinnteach à astar dràibhidh a ghlacadh aig an aon àm.
Mar as motha de fheartan goireasachd a thathas a’ cleachdadh ann an carbad dealain, is ann as motha de chumhachd bataraidh a thèid a chleachdadh agus mar as giorra an astar dràibhidh
San fharsaingeachd, bidh timcheall air 20% den lùth dealain a’ dol à sealladh ann an teas nuair a thèid cumhachd a thoirt do charbadan dealain.Mar sin, is e an duilgheadas as motha airson carbadan dealain a bhith a’ lughdachadh caitheamh lùtha teas agus ag àrdachadh èifeachdas dealain.Chan e a-mhàin sin, ach bho fheartan charbadan dealain a bheir seachad a h-uile lùth bhon bhataraidh, mar as motha de fheartan goireasachd a thathas a’ cleachdadh, leithid innealan dibhearsain agus co-chuideachadh, is ann as lugha a bhios an astar dràibhidh.
A bharrachd air an sin, bidh èifeachdas bataraidh a ’dol sìos sa gheamhradh, bidh an astar dràibhidh a’ dol sìos na an àbhaist, agus bidh an astar cosgais a ’fàs nas slaodaiche.Gus dèiligeadh ris na cùisean sin, tha NF Group ag obair gus caitheamh lùtha a lughdachadh le bhith a’ cleachdadh teas sgudail a chaidh a chruthachadh le diofar phàirtean àraich de charbadan dealain airson siostaman pumpa teas airson teasachadh a-staigh, msaa.
Aig an aon àm, tha NF Group a ’leantainn air adhart a’ sgrùdadh theicneòlasan riaghlaidh teirmeach san àm ri teachd a leasaicheas èifeachdas bataraidhean carbaid dealain.Nam measg, tha teicneòlasan ann cuideachd a thèid an dèanamh gu mòr a dh’ aithghearr, leithid an “New Concept Heating System” no an “Heated Glass Defrost System” gus an lùth a gheibhear bhon bhataraidh airson teasachadh a lughdachadh.A bharrachd air an sin, tha NF Group a’ leasachadh bun-structar cosgais ris an canar “Stèisean Cìsean Bataraidh Riaghladh Teirmeach Taobh a-muigh”.Tha sinn cuideachd a’ sgrùdadh “loidsig smachd co-chuideachaidh pearsanaichte stèidhichte air AI” as urrainn goireasachd dhràibhearan a leasachadh agus buaidhean sàbhalaidh lùtha a mhealtainn nuair a bhios tu a’ cleachdadh innealan co-chuideachaidh ann an carbadan dealain.
Ionad-obrach riaghlaidh teirmeach taobh a-muigh gus teòthachd bataraidh a chumail suas fo raon farsaing de shuidheachaidhean cosgais
San fharsaingeachd, tha fios gu bheil bataraidhean a’ cumail an ìre cosgais agus an èifeachdas as fheàrr aig timcheall air 25˚ fhad ‘s a chumas iad teòthachd C. Mar sin, ma tha an teòthachd a-muigh ro àrd no ro ìosal, leanaidh e gu lùghdachadh ann an coileanadh bataraidh EV agus lùghdachadh ann an ìre cosgais.Sin as coireach gu bheil riaghladh teòthachd sònraichte air bataraidhean EV cudromach.Aig an aon àm, feumaidh riaghladh an teas a thèid a chruthachadh nuair a bhios tu a ’cur cosgais air a’ bhataraidh aig astar àrd cuideachd barrachd aire.Leis gun toir cosgais a’ bhataraidh le barrachd cumhachd barrachd teas.
Bidh stèisean riaghlaidh teirmeach taobh a-muigh Buidheann NF ag ullachadh uisge fuar fuar air leth, ge bith dè an teòthachd a-muigh, agus ga thoirt don taobh a-staigh den charbad dealain aig àm cosgais, mar sin a’ cruthachadh teasadair PTC (Teasadair fuarachaidh PTC/Teasadair adhair PTCriatanach airson siostam riaghlaidh teirmeach.
Bidh loidsig smachd co-obrachail pearsanaichte stèidhichte air AI a’ leasachadh comhfhurtachd agus èifeachdas luchd-cleachdaidh
Tha Buidheann NF a’ cuideachadh le marcaichean de charbadan dealain a bhith a’ lughdachadh obrachadh nan innealan cuideachaidh aca agus a’ leasachadh “loidsig smachd taic pearsanaichte stèidhichte air AI” a shàbhaileas lùth.Is e seo teicneòlas anns am bi an marcaiche ag ionnsachadh na suidheachaidhean co-chuideachaidh àbhaisteach as fheàrr le carbad AI agus a’ toirt àrainneachd cho-chuideachaidh as fheàrr don rothaiche leis fhèin, a’ toirt aire do dhiofar shuidheachaidhean leithid aimsir agus teòthachd.
Tha loidsig smachd co-òrdanachaidh pearsanaichte stèidhichte air AI a’ ro-innse feumalachdan luchd-siubhail agus bidh an carbad a’ cruthachadh an àrainneachd co-òrdanachaidh as fheàrr leis fhèin
Tha buannachdan loidsig smachd co-obrachail pearsanaichte stèidhichte air AI a’ toirt a-steach: An toiseach, tha e goireasach nach fheum an marcaiche an inneal co-chuideachaidh obrachadh gu dìreach.faodaidh an AI ro-innse staid co-chuideachaidh an rothaiche a tha thu ag iarraidh agus smachd co-chuideachaidh a chuir an gnìomh ro-làimh, agus mar sin faodar an teòthachd seòmar a tha thu ag iarraidh a choileanadh nas luaithe na nuair a bhios an marcaiche ag obrachadh an inneal co-chuideachaidh gu dìreach.
San dàrna h-àite, leis gu bheil an inneal co-chuideachaidh air a ruith cho tric, faodar na putanan fiosaigeach a thathas a’ cleachdadh airson smachd co-chuideachaidh a thoirt a-steach don scrion suathaidh an àite a bhith air an cur an sàs ann an taobh a-staigh a’ charbaid.Thathas an dùil gun cuir na h-atharrachaidhean sin ri bhith a’ toirt a-mach cockpits ultra-tana agus àiteachan a-staigh nas fharsainge ann an carbadan dealain san àm ri teachd.
Mu dheireadh, faodar caitheamh lùtha bataraidhean carbaid dealain a lughdachadh beagan.Le bhith a’ lughdachadh gnìomhachd taic dha chèile luchd-siubhail tro loidsig iomchaidh, faodar smachd atharrachadh stàite teirmeach adhartach agus dealbhaichte a dhèanamh gus sàbhalaidhean lùtha a mheudachadh.Nas cudromaiche, ma tha an loidsig smachd taic dha chèile pearsanta stèidhichte air AI ceangailte ri loidsig smachd riaghlaidh teirmeach aonaichte an EV, thathas an dùil gun tèid coileanadh caitheamh lùtha a tha dùil a leasachadh às aonais eadar-theachd luchd-siubhail.Ann am faclan eile, mar as cinntiche an ro-innse mun àm ri teachd, is ann as motha de lùth a dh’ fhaodar smachd a chumail air rianail, mar sin a’ leasachadh èifeachdas bataraidh agus a’ lughdachadh caitheamh lùtha bho shealladh riaghladh lùth carbaid iomlan.
Ùine puist: Mar-29-2023
