Tha siostam riaghlaidh teirmeach càr na shiostam cudromach airson àrainneachd caban a’ chàir agus àrainneachd obrach phàirtean a’ chàir a riaghladh, agus bidh e a’ leasachadh èifeachdas cleachdadh lùtha tro fhuarachadh, teasachadh agus giùlan teas a-staigh. Gu sìmplidh, tha e coltach ri daoine a dh’ fheumas badan faochadh fiabhrais a chleachdadh nuair a tha fiabhras orra; agus nuair a tha an fuachd do-ruigsinneach, feumaidh iad teasadair pàisde a chleachdadh. Chan urrainnear eadar-theachd a dhèanamh le obrachadh daonna ann an structar iom-fhillte charbadan dealain fìor-ghlan, agus mar sin bidh pàirt riatanach aig an “siostam dìon” aca fhèin.
Bidh siostam riaghlaidh teirmeach charbadan dealain-ghlan a’ cuideachadh le dràibheadh le bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr de lùth bataraidh. Le bhith ag ath-chleachdadh lùth teas anns a’ charbad gu faiceallach airson fionnarachadh-àile agus bataraidhean taobh a-staigh a’ charbaid, faodaidh riaghladh teirmeach lùth bataraidh a shàbhaladh gus raon dràibhidh a’ charbaid a leudachadh, agus tha na buannachdan aige gu sònraichte cudromach ann an teòthachd anabarrach teth is fuar. Tha siostam riaghlaidh teirmeach charbadan dealain-ghlan a’ toirt a-steach na prìomh phàirtean leithidsiostam riaghlaidh bataraidh àrd-bholtaids (BMS), plàta fuarachaidh bataraidh, fuaradair bataraidh,teasadair dealain PTC àrd-bholtaidsagus siostam pumpa teas a rèir diofar mhodalan.
Faodar pannalan fuarachaidh bataraidh a chleachdadh airson fuarachadh dìreach pacaidean bataraidh charbadan dealain fìor-ghlan, agus faodar an roinn ann am fuarachadh dìreach (fuarachadh fuarachaidh) agus fuarachadh neo-dhìreach (fuarachadh le uisge). Faodar an dealbhadh agus an maidseadh a rèir a’ bhataraidh gus obrachadh èifeachdach a’ bhataraidh agus beatha nas fhaide a choileanadh. Tha an fhuaradair bataraidh dà-chuairt le fuarachadh agus fuarachadh dà-mheadhain taobh a-staigh a’ chuas freagarrach airson fuarachadh pacaidean bataraidh charbadan dealain fìor-ghlan, a chumas teòthachd a’ bhataraidh anns an raon àrd-èifeachdais agus a nì cinnteach à beatha bataraidh as fheàrr.
Chan eil stòr teas aig carbadan dealain glan, agus mar sinteasadair PTC bholtaids àrdle toradh àbhaisteach de 4-5kW a dhìth gus teas luath is gu leòr a thoirt do thaobh a-staigh a’ charbaid. Chan eil teas fuigheallach carbaid dealain gu leòr airson a’ chaban a theasachadh gu tur, agus mar sin tha feum air siostam pumpa teas.
Is dòcha gu bheil thu fiosrach carson a tha hibridan cuideachd a’ cur cuideam air micro-hibrid, is e an adhbhar airson an roinneadh ann am micro-hibridan an seo: tha hibridan a bhios a’ cleachdadh motaran àrd-bholtaids agus bataraidhean àrd-bholtaids nas fhaisge air hibridan plug-in a thaobh siostam riaghlaidh teirmeach, agus mar sin thèid ailtireachd riaghlaidh teirmeach nam modalan sin a thoirt a-steach san hibrid plug-in gu h-ìosal. Tha am micro-hibrid an seo a’ toirt iomradh sa mhòr-chuid air motair 48V agus bataraidh 48V / 12V, leithid an 48V BSG (Belt Starter Generator). Faodar feartan an ailtireachd riaghlaidh teirmeach aige a gheàrr-chunntas anns na trì puingean a leanas.
Tha am motair agus am bataraidh air am fuarachadh le èadhar sa mhòr-chuid, ach tha fuarachadh le uisge agus fuarachadh le ola rim faighinn cuideachd.
Ma tha am motair agus am bataraidh air am fuarachadh le èadhar, cha mhòr nach eil duilgheadas fuarachaidh dealain cumhachd ann, mura cleachd am bataraidh bataraidh 12V agus an uairsin DC/DC dà-shligheach 12V gu 48V, is dòcha gum bi feum aig an DC/DC seo air pìoban fuarachaidh uisge a rèir dealbhadh cumhachd tòiseachaidh a’ motair agus cumhachd ath-bheothachaidh a’ bhreic. Faodar fuarachadh èadhair a’ bhataraidh a dhealbhadh ann an cuairt èadhair pacaid a’ bhataraidh, tro smachd an dòigh fan gus fuarachadh èadhair èignichte a choileanadh, meudaichidh seo an obair dealbhaidh, is e sin, dealbhadh an t-sianal èadhair agus taghadh fan, ma tha thu airson atharrais a chleachdadh gus buaidh fuarachaidh faclan fuarachaidh èignichte bataraidh a sgrùdadh bidh e nas duilghe na bataraidhean fuarachaidh leaghaidh, leis gu bheil gluasad teas sruthadh gas nas motha na mearachd atharrais gluasad teas sruthadh leaghaidh. Ma tha e air fhuarachadh le uisge agus air fhuarachadh le ola, tha an cuairt riaghlaidh teirmeach nas coltaiche ri cuairt carbaid dealain fìor-ghlan, ach a-mhàin gu bheil an gineadh teas nas lugha. Agus leis nach eil am motair meanbh-hibrid ag obair aig tricead àrd, mar as trice chan eil toradh torque àrd leantainneach ann a dh’ adhbhraicheas gineadh teas luath. Tha aon eisgeachd ann, anns na bliadhnachan mu dheireadh tha motair àrd-chumhachd 48V air a bhith an sàs cuideachd, eadar an tar-chinealach aotrom agus an tar-chinealach plug-in, tha a’ chosgais nas ìsle na an tar-chinealach plug-in, ach tha an comas dràibhidh nas làidire na am micro-hybrid agus an tar-chinealach aotrom, a tha cuideachd a’ leantainn gu ùine obrach agus cumhachd toraidh a’ motair 48V a’ fàs nas motha, agus mar sin feumaidh an siostam riaghlaidh teirmeach co-obrachadh leis ann an deagh àm gus teas a sgaoileadh.
Àm puist: 20 Giblean 2023
