'S e siostam teasachaidh taiceil a th' ann an teasadair càr, ris an canar cuideachd an siostam teasachaidh pàircidh, air càr. Faodar a chleachdadh às dèidh don einnsean a bhith dheth no fhad 's a tha thu a' dràibheadh.
Is e prionnsabal obrach an t-siostam teasachaidh pàircidh beagan connaidh a thoirt a-mach às an tanca connaidh a-steach don t-seòmar losgaidh aig an teasadair pàircidh, agus an uairsin bidh an connadh a’ losgadh anns an t-seòmar losgaidh gus teas a chruthachadh, a’ teasachadh fuaradair an einnsein no an èadhair, agus an uairsin a’ sgaoileadh an teas chun an t-seòmair tron rèididheator èadhair bhlàth. Aig an aon àm, bidh an t-inneal air a ro-theasachadh cuideachd. Anns a’ phròiseas seo, thèid cumhachd a’ bhataraidh agus meud sònraichte de chonnadh a chaitheamh. A rèir meud an teasadair, bidh an ìre connaidh a dh’ fheumar airson teasachadh gach uair ag atharrachadh bho 0.2L gu 0.3L.
Tha siostam teasachaidh a’ phàirce chàraichean air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de shiostam solarachaidh in-ghabhail adhair, siostam solarachaidh connaidh, siostam lasachaidh, siostam fuarachaidh agus siostam smachd. Faodar a phròiseas obrach a roinn ann an còig ceumannan obrach: ìre in-ghabhail adhair, ìre stealladh connaidh, ìre measgachadh, ìre losgaidh lasachaidh agus ìre iomlaid teas.
Nuair a thèid an suidse a thòiseachadh, bidh an teasadair ag obair mar a leanas:
1. Bidh am pumpa ceud-ghluasadach a’ tòiseachadh air deuchainn pumpaidh agus a’ dèanamh cinnteach a bheil slighe an uisge àbhaisteach;
2. Às dèidh don chuairt uisge a bhith àbhaisteach, bidh motair an neach-leantainn a’ tionndadh gus èadhar a shèideadh tron phìob in-ghabhail adhair, agus bidh am pumpa ola dòsaidh a’ pumpadh ola a-steach don t-seòmar losgaidh tron phìob cuir a-steach;
3. Pluga lasachaidh lasachaidh;
4. Às dèidh don teine a bhith air a lasadh aig ceann an t-seòmair losgaidh, loisgidh e gu tur aig an earball agus sgaoilidh e an gas sgudail tron phìob sgaoilidh:
5. Faodaidh an sensor lasair mothachadh a dhèanamh a bheil an lasadh air a lasadh a rèir teòthachd a’ ghas sgapaidh. Ma thèid a lasadh, bidh am pluga lasrach dùinte;
6. Tha an t-uisge air a ghabhail a-steach agus air a thoirt air falbh leis an iomlaidear teas agus air ath-chuairteachadh gu tanca uisge an einnsein:
7. Bidh an sensor teòthachd uisge a’ mothachadh teòthachd an uisge a tha a’ tighinn a-mach. Ma ruigeas e an teòthachd a chaidh a shuidheachadh, dùinidh e sìos no lughdaichidh e an ìre losgaidh:
8. Faodaidh an rianadair adhair smachd a chumail air meud in-ghabhail an èadhair a tha a’ toirt taic do losgadh gus dèanamh cinnteach à èifeachdas losgaidh;
9. Faodaidh motair an neach-leantainn smachd a chumail air astar in-ghabhail an adhair;
10. Faodaidh an sensor dìon cus teasachaidh mothachadh a dhèanamh nuair a bhios an teòthachd nas àirde na 108 ℃ air sgàth dìth uisge no slighe uisge dùinte, gun tèid an teasadair a dhùnadh sìos gu fèin-ghluasadach.
Leis gu bheil deagh bhuaidh teasachaidh aig an t-siostam teasachaidh pàircidh, tha e goireasach a chleachdadh, agus faodaidh e obrachadh le smachd iomallach a thoirt gu buil cuideachd. Ann an geamhradh fuar, faodar an càr a theasachadh ro-làimh, a leasaicheas comhfhurtachd a’ chàir gu mòr. Mar sin, chaidh a chleachdadh mar rèiteachadh àbhaisteach ann an cuid de mhodalan àrd-inbhe, leithid an Audi Q7 a chaidh a thoirt a-steach, BMW X5, an t-sreath 7 ùr, Range Rover, Touareg TDI dìosail, Audi A4 agus R36 a chaidh a thoirt a-steach. Ann an cuid de roinnean alpach, bidh mòran dhaoine a’ pàigheadh an cuid airgid fhèin airson an stàladh, gu sònraichte airson làraidhean agus RV a thathas a’ cleachdadh anns an tuath.
Àm puist: 3 dhen t-Samhain 2022
