Dì-reothadair dealain bholtaids àrd NF GROUP airson EV
Tuairisgeul
Buidheann NFDì-reothadair dealainfreagarrach airson dì-reothadh agus dì-cheò a dhèanamh air gaoth-sgrion charbadan dealain.
Le bhith a’ cur an sàs phàirtean teasachaidh PTC, NF GROUPdì-reothadairtha sàbhailteachd nas àirde aige.
Le dìon teòthachd agus gnìomh rabhaidh cus teasachadh,Dì-reothadair Teasachaidh Buscomasach air an teòthachd a smachdachadh taobh a-staigh raon sàbhailte.
An seòrsa seo deDì-reothadair Gaoth-sgrion Busair aithneachadh gu mòr le ar luchd-ceannach, leithid Yutong.
Is urrainn dhuinn gnàthaichte a thoirt gu builDì-reothadair Busa rèir riatanasan an neach-ceannach.
Airson tuilleadh fiosrachaidh, tha fàilte oirbh fios a chur thugainn gu dìreach!
Paramadair Teicnigeach
| Nì | Luach |
| ÀIREAMH OE | DCS-900B-WX033 |
| Meud | 420 * 298 * 175mm |
| Seòrsa | Dì-reothadair |
| Barantas | 1 bliadhna |
| Modail Carbaid | Bus Dealain Lùth Ùr |
| Bholtaids Reataichte an t-Sèidear | DC12V/24V |
| Cumhachd Motair | 180W |
| Cumhachd Teasachaidh a' Chuirp | 3KW |
| Bholtaids a' Chuirp Teasachaidh | 600V |
| Iarrtas | Càraichean Luchd-siubhail Dealain |
Pasgan agus Lìbhrigeadh
Carson a thaghas tu sinn
Chaidh Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd a stèidheachadh ann an 1993, agus is e companaidh buidhne a th’ ann le 6 factaraidhean agus 1 chompanaidh malairt eadar-nàiseanta. Is sinne an neach-dèanamh siostaman teasachaidh is fuarachaidh charbadan as motha ann an Sìona agus an solaraiche ainmichte de charbadan armachd Sìneach. Is iad na prìomh thoraidhean againn teasadair fuarachaidh bholtaids àrd, pumpa uisge dealanach, iomlaidear teas truinnsear, teasadair pàircidh, inneal-adhair pàircidh, msaa.
Tha innealan àrd-theicneòlais, innealan deuchainn smachd càileachd teann agus sgioba de theicneòlaichean agus innleadairean proifeasanta a’ dearbhadh càileachd agus fìrinneachd ar bathar anns na h-aonadan cinneasachaidh againn.
Ann an 2006, fhuair a’ chompanaidh againn teisteanas siostam riaghlaidh càileachd ISO/TS 16949:2002. Fhuair sinn teisteanas CE agus teisteanas E-mark cuideachd, agus mar sin tha sinn am measg nan glè bheag de chompanaidhean san t-saoghal a tha a’ faighinn teisteanasan cho àrd-ìre. Leis gur sinn na prìomh luchd-ùidh ann an Sìona an-dràsta, tha cuibhreann margaidh dachaigheil de 40% againn agus an uairsin bidh sinn gan às-mhalairt air feadh an t-saoghail, gu sònraichte ann an Àisia, an Roinn Eòrpa agus Ameireagaidh.
Tha coinneachadh ri inbhean agus iarrtasan ar luchd-ceannach air a bhith nar prìomhachas a-riamh. Bidh e an-còmhnaidh a’ brosnachadh ar n-eòlaichean gus smaoineachadh gu leantainneach, ùr-ghnàthachadh, dealbhadh agus saothrachadh thoraidhean ùra, a tha gu tur freagarrach airson margaidh Shìona agus ar luchd-ceannach bho air feadh an t-saoghail.
Ceistean Cumanta
C1: Dè a th’ ann an dì-reothadair dealain àrd-bholtaids bus lùtha ùr?
A1: ’S e inneal sònraichte a th’ anns an dì-reothadair dealain àrd-bholtaids airson busaichean lùtha ùra airson glainne-gaoithe bhusaichean dealain a dhì-reothadh agus a ghlanadh. Bidh e a’ cleachdadh siostam dealain àrd-bholtaids gus teas a chruthachadh agus deigh is reothadh a leaghadh gu sgiobalta air a’ ghaoithe gus dèanamh cinnteach gu bheil sealladh soilleir aig an draibhear.
C2: Ciamar a tha an dì-reothadair dealain àrd-bholtaids ag obair?
A2: Bidh an dì-reothadair dealain àrd-bholtaids den bhus lùtha ùr a’ gineadh teas le bhith a’ gabhail a-steach dealan bhon t-siostam dealain aig a’ bhus. An uairsin bidh e a’ cleachdadh an teas sin gus an uinneag-gaoithe a theasachadh agus deigh no reothadh cruinnichte a leaghadh. Mar as trice bidh sreath de eileamaidean teasachaidh aig dì-reothadairean a tha air an cur a-steach do na beantan uinneag-gaoithe no dì-reothadair, a bhios a’ brosnachadh teasachadh cothromach agus dì-reothadh luath.
C3: A bheil an dì-reothadair dealain àrd-bholtaids a’ sàbhaladh lùth?
A3: 'S e, thathas den bheachd gu bheil dì-reothadairean dealain àrd-bholtaids èifeachdach a thaobh lùtha. Bidh e a’ cleachdadh cumhachd dealain a th’ ann mar-thà aig a’ bhus lùtha ùr gus obrachadh gun a bhith a’ cleachdadh stòran lùtha a bharrachd leithid connadh no gas nàdarrach. Le bhith ag atharrachadh lùth dealain gu teas gu h-èifeachdach, bidh an dì-reothadair a’ dèanamh cinnteach à dì-reothadh luath gun a bhith a’ cur cus cuideam air stòr lùtha a’ bhus.
C4: A bheil an dì-reothadair dealain àrd-bholtaids sàbhailte airson busaichean lùtha ùra?
A4: Tha, tha an dì-reothadair dealain àrd-bholtaids air a dhealbhadh airson a chleachdadh gu sàbhailte air busaichean lùtha ùra. Tha feartan sàbhailteachd togte aca a dhìonas an aghaidh cus luchdan gnàthach agus a nì cinnteach à coileanadh earbsach. A bharrachd air an sin, thathas a’ cleachdadh ceumannan sàbhailteachd leithid insulation agus sreathan dìon gus casg a chuir air clisgeadh dealain no cuairt ghoirid, a’ dèanamh an uidheamachd sàbhailte agus earbsach.
C5: An gabh bus lùtha ùr a stàladh le dì-reothadair dealain àrd-bholtaids?
A5: Faodar dì-reothadairean dealain àrd-bholtaids a stàladh air a’ mhòr-chuid de bhusan lùtha ùra, fhad ‘s a tha iad co-chòrdail ri siostam dealain a’ charbaid agus structar na gaoithe. Tha e riatanach bruidhinn ri neach-dèanamh a’ bhus no ri stàlaichear proifeasanta gus co-chòrdalachd agus freagarrachd stàladh dì-reothadair dealain àrd-bholtaids airson modail sònraichte de bhus lùtha ùr a dhearbhadh.












