Compressor Fuarachaidh-adhair Bus Dealain
Tuairisgeul an toraidh
Ancompressor fionnarachaidh-àile dealain’S e prìomh phàirt siostam fionnarachaidh-àile carbaid dealain a th’ ann. Tha a phrionnsabal obrach a’ toirt a-steach motair dealain a chleachdadh gus fuaradair gasach aig teòthachd ìosal, cuideam ìosal a dhlùthadh gu bhith na ghas àrd-theodhachd, cuideam àrd, a’ gluasad an fhuaradair tro shiostam dùinte gus fuarachadh (no teasachadh) a choileanadh taobh a-staigh a’ charbaid.
Tha a phrìomh shruth-obrach a’ leantainn cearcall fuarachaidh de “teannachadh-dùmhlachadh-leudachadh-falmhachadh”:
1. Teannachadh: Bidh am motair dealain a’ draibheadh an rotor (leithid plàta sgrolaidh no piston) taobh a-staigh an inneal-teannachaidh gus an gas fuarachaidh aig teòthachd ìosal, cuideam ìosal a thèid a tharraing bhon evaporator a dhlùthadh, ag àrdachadh a theodhachd agus a chuideam gu mòr, ga thionndadh gu bhith na fhuaradair gasach aig teòthachd àrd, cuideam àrd.
2. Dlùthadh: Tha an fhuaradair gasach àrd-teòthachd, àrd-bhruthadh air a ghiùlan chun an dlùthadair taobh a-muigh a’ charbaid. An seo, bidh an fhuaradair a’ leigeil teas a-mach don adhar a-muigh, ga fhuarachadh agus ga leaghadh gu bhith na leaghan àrd-bhruthadh.
3. Leudachadh: Bidh an leaghan fuarachaidh fo chuideam àrd a’ sruthadh tro bhalbha leudachaidh (no bhalbha throttle), far am bi a chuideam agus a theodhachd a’ tuiteam gu mòr, a’ fàs na leaghan coltach ri ceò aig teòthachd ìosal, cuideam ìosal.
4. Falmhachadh: Bidh fuaradair leaghaidh aig teòthachd ìosal, aig cuideam ìosal a’ dol a-steach don fhalmhadair taobh a-staigh a’ charbaid, a’ gabhail a-steach teas bhon adhar a tha a’ sruthadh troimhe, agus a’ falmhachadh gu bhith na ghas aig teòthachd ìosal, aig cuideam ìosal. Bidh am pròiseas seo a’ lughdachadh teòthachd an adhair taobh a-staigh a’ charbaid, a’ coileanadh buaidh fuarachaidh.
5. Cuairteachadh: Tha an fuaradair gasach aig teòthachd ìosal, cuideam ìosal a chaidh a ghalachadh air a tharraing air ais a-steach don cho-dhùmhlaiche, a’ tòiseachadh cearcall ùr.
Paramadair Bathar
| Sònrachadh | NFDM14 | NFDM18 | NFDM24 | NFDM27 |
| Gluasad | 14cc | 18cc | 24cc | 27cc |
| Smachdair/Motair | Amalaichte | |||
| Raon astair | 2000rpm ~ 6000rpm | 1000rpm ~ 6000rpm | ||
| Comas fuarachaidh as àirde / Cumhachd cuir a-steach | 2370W (6000rpm)/1080W | 3000W (6000rpm)/1370W | 4070W (6000rpm)/1850W | 4780W (6000rpm)/2170W |
| Cumhachd cuir-a-steach as àirde | 1900W | 2300W | 3000W | 3500W |
| Bholtachd solair cumhachd | DC10V ~ DC420V | DC20V ~ DC32V | DC35V ~ DC750V | |
| Co-mheas èifeachdais lùtha (COP) (W/W) | 2.2@Pd/Ps=1.5/0.3MPaA SH/SC=10/5℃ | |||
| Riatanasan dìon-uisge agus dìon-duslach | IP67 | |||
| Teòthachd obrachaidh leantainneach | -20℃~+85℃ | |||
| Teòthachd stòraidh | -40℃~+120℃ | |||
| Fuaradair | R134a/R1234yf | |||
| Ola fuarachaidh / meud stealladh | POE68/100cc | POE68/120cc | ||
| Cuideam an teannachaidh | 5.4 kg (a’ gabhail a-steach ola fuarachaidh) | 5.5kg (a’ gabhail a-steach ola fuarachaidh) | 5.8kg (a’ gabhail a-steach ola fuarachaidh) | 6.0kg (a’ gabhail a-steach ola fuarachaidh) |
Feartan Bathar
Raon bholtaids obrachaidh farsaing
faodar a chleachdadh ann an inneal-adhair teannachaidh a’ mhòr-chuid de charbadan lùtha ùra sa mhargaidh
Luach do luchd-ceannach
Seasmhach, comhfhurtail, neo-eisimeileach bhon einnsean agus an t-siostam cumhachd Freagarrach airson a h-uile carbad dealain, carbadan dealain tar-chinealach agus HEV plug-in
Thoir seachad fuarachadh, teasachadh, bataraidh agus smachdadair dealain cumhachd comhfhurtachd do charbadan
Bidh e nas fheàrr comas bataraidh a chleachdadh agus coileanadh sàbhalaidh lùtha agus lughdachadh sgaoilidhean.
Earbsachd àrd agus co-chòrdalachd le fuaradairean roghainneil (R134a, R410A, r1234yf) Targaid aotrom carbaid Rèiteachadh stàlaidh sùbailte
Pròifil Companaidh







