Compressor Adhair NF airson Carbad Dealain no Tar-chinealach
Tuairisgeul an toraidh
’S e inneal-teasachaidh èadhair dealain am prìomh rèiteachadh àbhaisteach de shiostaman riaghlaidh èadhair/teirmeach airson a h-uile modal charbadan dealain, agus tha e cuideachd na phàirt chudromach airson ùrachadh charbadan tar-chinealach/connaidh. Tha am prìomh thagradh air a chur an sàs ann am modalan charbadan dealain às aonais cumhachd dràibhidh dhìreach einnsean, agus tha e cuideachd a’ còmhdach cuid de mhodalan connaidh/tar-chinealach a shàbhaileas lùth. Tha e freagarrach airson a h-uile roinn de charbadan bho chàraichean luchd-siubhail gu carbadan malairteach agus carbadan sònraichte, agus thèid diofar shònrachaidhean (vortex/lann, cuideam àrd/cuideam ìosal, àbhaisteach/pumpa teas sònraichte) a mhaidseadh a rèir an t-suidheachaidh cleachdaidh agus riatanasan smachd teothachd ann an diofar mhodalan charbadan. Tha am prìomh thagradh a’ tionndadh timcheall air an dà phrìomh riatanas de smachd teothachd caban agus riaghladh teirmeach carbaid.
1、 Prìomh mhodalan tagraidh (a’ còmhdach a h-uile roinn, le modalan dealain mar am prìomh dhòigh)
1. Carbadan dealain fìor-ghlan (càraichean luchd-siubhail + carbadan malairteach)
Carbadan luchd-siubhail dealain fìor-ghlan: Bho sgutairean gluasaid beaga bìodach (Wuling Hongguang MINIEV) gu sedans/SUVan meadhanach gu àrd (Tesla, BYD, NIO, msaa.), tha an t-sreath gu lèir uidheamaichte le compressor fionnarachadh-àile dealain àrd-bhrùthaidh (seòrsa vortex prìomh-shruthach airson càraichean luchd-siubhail), agus is e seo an aon stòr cumhachd airson fuarachadh caibine/teasachadh pumpa teas, agus bidh e ag obair còmhla ri BTMS gus fuarachadh taice àrd-teòthachd a thoirt seachad airson a’ bhataraidh cumhachd;
Carbadan malairteach dealain fìor-ghlan: busaichean dealain, làraidhean dealain trom-dhleastanais/aotrom-dhleastanais, carbadan logistics, uidheamaichte le compressors dealain seòrsa lann mòr-ghluasadach agus àrd-bhruthadh, freagarrach airson riatanasan luchdan àrda charbadan malairteach le àite caibineit mòr airson smachd teothachd luath agus cosgais is fuarachadh luath bataraidh le comas fìor mhòr, agus aig an aon àm a’ beachdachadh air seasmhachd obrachaidh ge bith dè an aimsir.
2. Carbadan plug-in/leudachaidh raoin (càraichean luchd-siubhail dachaigheil prìomh-shruthach)
Mar eisimpleir, BYD DM-i, Ideal ONE, Wenjie M5, msaa., ged a tha einnseanan aca, tha iad uidheamaichte le compressors fionnarachadh-àile dealain mar ìre àbhaisteach gus obrachadh neo-eisimeileach an fhuarachaidh-àile a choileanadh ann am modh dealain glan (gun crios-draibhidh einnsein rè pàirceadh/dràibheadh dealain glan aig astar ìosal). Bidh iad cuideachd a’ toirt taic do atharrachadh dà-mhodh meacanaigeach is dealain rè obrachadh an einnsein, a’ cothromachadh sàbhaladh lùtha agus comhfhurtachd a’ chabain.
3. Carbadan connaidh a shàbhaileas lùth/carbadan tar-chinealach meadhanach (MHEVan)
Tha cuid de charbadan connaidh co-iomairt/fèin-shealbhaichte (leithid Toyota Corolla mild hybrid agus Volkswagen Lavida modalan sàbhalaidh lùtha) uidheamaichte le compressors èadhair dealain ìosal-bhruthadh gus luchd an einnsein a lughdachadh agus eaconamaidh connaidh a leasachadh, a’ dì-cheangal an t-siostam èadhair bhon einnsean. Nuair a tha e pàirceadh, faodar an t-èadhair a thionndadh air air leth gus an eòlas dràibhidh a leasachadh.
4. Carbadan dealain sònraichte
Tha carbadan slàinteachais dealain, forcaichean-togail dealain, carbadan togail dealain, RVn dealain, busaichean siubhail puirt-adhair, msaa., air an cur còmhla ri teannadairean dealain gnàthaichte a rèir nan suidheachaidhean obrach (leithid modalan an-aghaidh crith airson carbadan togail agus modalan sàbhalaidh lùtha ìosal-fuaim airson RVn) gus coinneachadh ri feumalachdan smachd teothachd a’ chabain agus fuarachadh taiceil uidheamachd ann an suidheachaidhean sònraichte.
2、 Prìomh shuidheachaidhean tagraidh (ann an suidheachaidhean obrachaidh làn ìre càr + carbaid, fuarachadh / teasachadh dà-chridhe)
Tha cleachdadh innealan-adhair dealain a’ còmhdach a h-uile suidheachadh obrach de dhràibheadh charbadan, pàirceadh, agus cosgais luath, leis na prìomh dhleastanasan fuarachaidh, teasachadh pumpa teas, agus smachd teòthachd taiceil. Tha e na ghealladh dùbailte airson comhfhurtachd charbadan agus sàbhailteachd phrìomh phàirtean:
1. Fuarachadh a’ chabain (cleachdadh bunaiteach)
Is e an riatanas riatanach uile-choitcheann airson a h-uile modal càr gum bi an compressor a’ stiùireadh cuairteachadh an fhuaradair aig àm teòthachd àrd as t-samhradh gus an teas a ghluasad bhon taobh a-staigh den chàr chun an taobh a-muigh, a’ coileanadh fuarachadh luath a’ chabain. Tha e freagarrach airson a h-uile suidheachadh leithid siubhal bailteil, dràibheadh astar fada, agus pàirceadh fois, a’ fuasgladh duilgheadas teòthachd àrd agus stuth lìonaidh taobh a-staigh a’ chàir.
2. Teasachadh pumpa teas (prìomh thagradh sàbhalaidh lùtha ann an carbadan lùtha ùra)
Suidheachadh bunaiteach sònraichte airson carbadan lùtha ùra, aig teòthachd ìosal sa gheamhradh, bidh an compressor ag obair mar chridhe cumhachd siostam fionnarachaidh-àile pumpa teas. Le bhith ag atharrachadh cuairt an fhuaradair tro bhalbha ceithir-shligheach, thèid lùth teas ìosal bhon adhar a-muigh a “ghiùlain” chun an taobh a-staigh airson teasachadh, le caitheamh lùtha dìreach 1/3 ~ 1/2 de theasadairean PTC. Tha seo a’ lughdachadh gu mòr crìonadh raon teasachadh geamhraidh airson carbadan lùtha ùra agus tha e freagarrach airson àrainneachdan teòthachd meadhanach agus ìosal os cionn -5 ℃; Nuair a tha an teòthachd fo -5 ℃, bidh e ag obair còmhla ri teasadairean PTC gus cothromachadh a dhèanamh eadar astar teasachaidh agus sàbhaladh lùtha.
3. Smachd teòthachd cuideachail airson prìomh phàirtean a’ charbaid (airson tagraidhean sàbhailteachd ìre chàraichean)
Mar phàirt chudromach de shiostam riaghlaidh teirmeach a’ charbaid, tha an compressor a’ toirt seachad stòr fuar airson prìomh phàirtean a’ charbaid, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an uidheamachd.
Fuarachadh le taic bataraidh cumhachd: Rè cosgais luath/dràibheadh luchd àrd, bidh am bataraidh cumhachd a’ gineadh teas aig astar àrd. Mura h-eil èifeachdas fuarachaidh uisge gu leòr, bidh an teannadair a’ toirt seachad stòr fuar airson an BTMS gus teòthachd a’ bhataraidh a lughdachadh gu sgiobalta agus casg a chuir air teicheadh teirmeach;
Fuarachadh Smachd Motair/Dealanach: Nuair a bhios an carbad a’ siubhal aig astaran àrda no a’ dìreadh chnocan, bidh motair an dràibhidh agus rianadair a’ charbaid a’ gineadh tòrr teas, agus bidh an teannadair a’ toirt seachad stòr fuar airson an cuairt fuarachaidh aca gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-siostam cumhachd;
Fuarachadh uidheamachd air a chuir air càr: a’ toirt seachad stòr fuar airson fuaradairean air bòrd RV, uidheamachd smachd dealain air bòrd charbadan innleadaireachd, msaa., gus coinneachadh ri riatanasan uidheamachd sònraichte charbadan sònraichte.
Paramadair Bathar
| Sònrachadh | NFDM14 | NFDM18 | NFDM24 | NFDM27 |
| Gluasad | 14cc | 18cc | 24cc | 27cc |
| Smachdair/Motair | Amalaichte | |||
| Raon astair | 2000rpm ~ 6000rpm | 1000rpm ~ 6000rpm | ||
| Comas fuarachaidh as àirde / Cumhachd cuir a-steach | 2370W (6000rpm)/1080W | 3000W (6000rpm)/1370W | 4070W (6000rpm)/1850W | 4780W (6000rpm)/2170W |
| Cumhachd cuir-a-steach as àirde | 1900W | 2300W | 3000W | 3500W |
| Bholtachd solair cumhachd | DC10V ~ DC420V | DC20V ~ DC32V | DC35V ~ DC750V | |
| Co-mheas èifeachdais lùtha (COP) (W/W) | 2.2@Pd/Ps=1.5/0.3MPaA SH/SC=10/5℃ | |||
| Riatanasan dìon-uisge agus dìon-duslach | IP67 | |||
| Teòthachd obrachaidh leantainneach | -20℃~+85℃ | |||
| Teòthachd stòraidh | -40℃~+120℃ | |||
| Fuaradair | R134a/R1234yf | |||
| Ola fuarachaidh / meud stealladh | POE68/100cc | POE68/120cc | ||
| Cuideam an teannachaidh | 5.4 kg (a’ gabhail a-steach ola fuarachaidh) | 5.5kg (a’ gabhail a-steach ola fuarachaidh) | 5.8kg (a’ gabhail a-steach ola fuarachaidh) | 6.0kg (a’ gabhail a-steach ola fuarachaidh) |
Pròifil Companaidh









